Comment savoir si vos pneus sont usés ?

Vous roulez depuis un certain temps avec un ensemble de pneus et vous commencez à vous poser la question : faudrait-il les changer ? Vérifier l’usure des pneus régulièrement est crucial pour assurer votre sécurité routière.

À l’approche de l’hiver, vous aimeriez savoir si vous devriez remettre les pneus de l’an dernier ou en acheter de nouveaux? Le Centre de l’auto Roch Guillot à Québec vous aide à y voir plus clair.

Signes d’usure des pneus

Avant toute chose, réalisez une inspection visuelle. Les pneus se composent d’une bande de roulement avec de longues entailles, que l’on appelle les « rainures ». Celles- ci permettent entre autres d’évacuer l’eau et la neige hors de la surface du pneu lorsque vous roulez.

Vérifiez donc si ces rainures sont devenues lisses à un endroit ou sur l’ensemble de la surface du pneu ; prenez le temps d’inspecter chaque pneu. Une usure irrégulière des pneus pourrait d’ailleurs indiquer un problème de pression, de parallélisme ou de pièces comme les amortisseurs ou la direction.

Portez aussi attention à la présence d’irrégularités comme des creux, des bosses ou des fissures importantes. Au besoin, rendez-vous chez un technicien.

Vous pouvez également vous fier à vos sensations de conduite. Des pneus qui vibrent sont souvent des pneus usés ou endommagés ; cependant, il se peut aussi qu’ils aient simplement de la neige ou de la glace coincée dans les rainures.

Enfin, portez attention aux indicateurs d’usure de la bande de roulement que l’on retrouve sur certains modèles ; ceux-ci vous indiquent lorsque le pneu doit être remplacé.

La réglementation en matière d’usure des pneus

Pour rouler légalement, votre bande de roulement doit présenter une profondeur de 1,6 mm (2/32e de pouce) ou plus. Si elle est moins profonde que cela, vous devez obligatoirement changer vos pneus.

Bien que cela soit le minimum légal, CAA-Québec déconseille de garder des pneus dont la profondeur est inférieure à 4,8 mm (6/32e de pouce). À partir de ce stade, ils deviennent moins sécuritaires dans des situations comme une chaussée mouillée ou glacée.

Comment vérifier l’usure de vos pneus

Avant toute chose, demandez-vous : quel âge ont vos pneus ? Combien d’années ont-ils été entreposés ? En règle générale, on estime qu’un pneu n’est plus sécuritaire après un maximum de 6 ans d’entreposage ou de 10 ans sur la route (selon vos habitudes de conduite).

En règle générale, les pneus commencent néanmoins à perdre de leurs qualités après 5 ans. La bande de roulement durcit, perd de la flexibilité et de l’adhérence. Pour profiter d’une durabilité maximale, il est conseillé d’opter pour un modèle de qualité. Découvrez les meilleurs pneus d’hiver.

Vérifiez donc la date de fabrication des pneus en consultant le code DOT, un code à 4 chiffres sur le flanc. Les deux premiers chiffres indiquent la semaine et les deux derniers, l’année de fabrication. Par exemple, un DOT indiquant 3919 indique que le pneu a été fabriqué la 39e semaine de 2019.

Mesurer l’épaisseur de la bande de roulement est un moyen simple de vérifier l’usure des pneus. Vous n’avez besoin que d’une pièce de 25 cents ! Insérez la pièce dans les rainures avec le nez vers le bas. Si vous ne pouvez plus voir le nez, le pneu a une profondeur de 6/32e de pouce ou plus. Si vous pouvez le voir, le pneu devrait être changé

Ne limitez pas ce test à un pneu ; l’usure peut être irrégulière d’un pneu à l’autre, mais aussi d’une partie à l’autre d’un seul pneu. Insérez donc la pièce à quelques endroits dans chaque pneu pour vérifier qu’ils sont sécuritaires.

L’importance de remplacer les pneus usés

Outre le fait qu’il est illégal de conduire à partir d’un certain degré d’usure, cela est avant tout une question de sécurité.

Lorsque vos pneus sont usés, vous perdez de l’adhérence sur la route. Vous risquez alors de déraper ou de perdre le contrôle sur une chaussée mouillée. Les pneus jouent également un rôle de traction pour assurer des freinages sécuritaires. Des pneus usés peuvent donc entraîner des accidents, mais aussi des dommages qui risquent de vous coûter cher.

Enfin, les pneus qui sont vieillis présentent peut-être une bonne profondeur de bande de roulement, mais cela ne signifie pas qu’ils sont en bon état. En effet, le durcissement du pneu les rend moins aptes à procurer l’adhérence nécessaire.

Des pneus en mauvais état sont aussi plus susceptibles de subir une crevaison.

Conclusion

Les pneus usés représentent un réel danger pour soi et pour autrui. De plus, une usure irrégulière peut être le signe que quelque chose cloche avec votre voiture. Pour en avoir le cœur net, il vaut mieux se rendre chez un mécanicien chevronné.

Vous vous demandez comment changer vos pneus usés? Au Centre de l’auto Roch Guillot, nous prenons non seulement en charge les ajustements de votre véhicule, mais nous pouvons aussi remplacer vos pneus. Nous détenons un vaste inventaire de pneus à Québec et nous vous aiderons à trouver le bon modèle pour vos besoins et votre budget!